Это мог быть номерной знак, например.. Во всяком случае, на эстонском музейном экземпляре эта часть сохранилась весьма неплохо, но ни заклёпок, ни следов отверстий там не было. Зато на моторном щите - две закрашенные информационные таблы, и четыре некие дырки. Спецом померил: совпали с размерами рыбинских табл. Впрочем, история нас рассудит.. Вдруг ещё не все такие порезали?.. : )
Есть еще один регулятор спорных моментов-заводской архив. Уж там-то должно быть нормальное фото этого болида,не обезображенного ремонтами и покрасками.