Можно было и не утруждать себя распилом,так бы закопали.

а кузов то у него новый был, эхххххх

Ну а что? Когда-то этот кузов действительно был новым...

Где новый кузов???
А я вот вижу гниль в районе места аккумулятора.
Фартук и полик багажника первый показатель состояния кузова у Запорожцев.

Что ж вы плачете тут, раз так жалко?
Купите пару гвоздик ,съездите возложите.

скажем так, ниша под акум это не показатель.а вот под крылом видно, что малоезжанный. Сколько он лежит в земле не известно, поэтому может прогнить. Никто тут не плачет, уже возраст не тот(мне даже в голову не лезут подобные идеи на счёт пары гвоздик, это чисто ваша идея).

В одном из московских автобусных парков стоит Икарус. Не памятник, обычная линейная машина, вставшая с поломкой под забор.
Стоит он уже несколько месяцев, но его не грабят. Вместо трафарета выставлена бумажка с надписью "Помним, скорбим", а перед ним - лежат цветы. Водителям, получавшим эту машину новой, дали новый ЛиАЗ.

Фото бы кто скинул..

Не думаю, что кто-то сможет его сфотографировать

А что с ними делать-то еще? На божничку поставить и молиться что ли? Это расходный материал. Ресурс отъездил и все, в шихту.

да уж нет смысла ехать,выкапали его недавно

Показатель.
Я сам разбирал донора 968 М .
И арка выглядела не хуже. 82 год.
Гнили было предостаточно.

у моего товарища ушан белый, у него ниша под запаску целая. И место под акум тоже. а вот дно провалилось. Я не спорю по пустякам и теориям. Я восстанавливал ушастика 2 года(на этом сайте его фотки "ДО" есть)Да и вообще зазиками занимаюсь(хобби). Передняя панель это не показатель!!!!!И потом, новая машина может просто тупо сгнить в сыром гараже. По жестянки на любой машине почти невозможно угадать больные места, тк всё зависит от эксплуатации и условий хранения.

Короче, главное, что его табличка все же была откопана