Где????

Беларусь г. Слуцк

давно фото было сделано??? а если поточнее???

Недели 2 назад. Окраина Слуцка, точнее сказать не могу...
Там очень много интересных экземпляров.

на передне плане остатки чего-то не понятного.

а у зелёной шахи там бампер пятёрочный или чей?

Фото слеповатое, практически ничего невозможно разглядеть. Вообще мне почему-то показалось, что не "шестерка" это, а "трешка", вроде как решетка "троечная". Или я ошибаюсь? Если же это все же "шестерка", то бампер может быть и родным. На ВАЗ 21065 такие, пятерочные, бамера с завода стояли. У меня 21065 была с такими бамперами.

присобачить можно чего хочешь, у меня на шестёрке сейчас тоже бампера пятёрочные, сам приделал, и что с этого?

А решетка точно 03я. Ну и бампер соответственно самодеятельность.

Это экспортный бампер со встроенной светотехникой.

это где это ты там увидал встроенную светотехнику? если очень хорошо присмотреться я лично вижу обычный троечный подфарник на фартуке...

Это как гадание по чаинкам - каждый видит своё! А если серьёзно, то мне кажется там обычный канадский экспортный бампер.

Собственно, именно поэтому про бампер и спрашивал - узнать, "канадский" он или нет - а насчёт 2105 я так, предположил.

а гадать и не надо, делаешь фото в увеличенном размере и там хоть мутно, но видно...
и что это ваще за бред "экспортный канадский бампер"? экспортные бампера со встроенной светотехникой были такие же как на Ниве, а здесь обычный пятёрочный...

Что-то резиновый молдинг посередине широковат для -05-ого, да и места под свет видны.

А вам не наплевать, так-то по большому счету, какой бампер на самом деле на этой "помойке" стоял? Нет ее уже давно, ни ее ни бампера того!
Вот раздули тему на целую страницу!

Что за бред про "канадский бампер"? Никогда не слышал о чем-то подобном. А тут его еще и "обычным" называют. Для кого-то получается что он обычный. Ну я конечно же не жигулятор, и становиться им не собираюсь. Но интересно все же ради чего тут бред этот расписали на целую страницу. Что это за хлам такой "канадский бампер", да и еще при все и при том и "обычный".

ВАЗ экспортировал Жигули, в данном случае ВАЗ-21061 и ВАЗ-21065, в Канаду, где, как и Нива, она пользовалась спросом поначалу. Ну и оснащали они эти машины литыми дисками, красной секцией стекла поворотников сзади, боковыми габаритами вместо катафотов в задних крыльях, и еще модифицированными бамперами от Нивы с встроенными подфарниками, как по ссылкам на фотографии:

http://img.favcars.com/vaz/2106/photos_vaz_2106_1978_1.jpg

http://s4.images.drive2.ru/user.bl....rge.jpg

правильно и называлась она например ваз 21061-37, а ещё на торпеде был сигнализатор о непристёгнутых ремнях безопасности, и прилепили весь этот хлам на них для того чтобы машины подходили под нормативы заокеанских требований безопасности.
а насчёт канадских пятёрочных бамперов это туфта какая то...

а решётку 3-ю бы я и сам хотел где-нибудь откопать

Блин, Серега, как даль что ты далеко. Тут пацаны как раз на бывшей нашей стоянке ВАЗ 2103 с помощью кувалды и зубила утилизируют. Так там решетка вроде бы еще нормальная, ну или была нормальная, еще утром.