почему внезакона?

Поменялись законы, нельзя теперь. Только высококрышные

я живу в подмосковье,в моем городе уазиков еще полно,и за ними ухаживают.также есть 3 газели,одна из которых уже не ездит.уазик нужен - в России живем,полно деревень,где бездорожье.

А в Ульяновске вобще медучереждения получили крупную партию 3962(между прочим с мостами "спайсер" и гидроусилителем руля!Для народа такие не продают!)Да и стандартные САНИТАРКИ-СКОРЫЕ тоже не редкость.

ГАЗель 4х4 уступает УАЗику. На "Скорой" мужики, получая новую машину только и желают что бы это не было автомобилем типа "Газель" 4х4

Ремонтники газовского гарантийного сервиса говорили мне, что передний ведущий мост полноприводной газелятины - сырой неработоспособный узел, способный протянуть максимум 5-10 тыщ км. Правда разговор был в 2004-м, когда полноприводная газелятина только пошла с конвейера.

Почему "буханки" вне закона, нам в город пришли в начале 2009 года 5 скорых на базе "буханки" по нац.проекту Здоровье

у нас медицинские буханки резвые еще.на трассе 120 км/ч как нех делать)))

Отменить Буханки?

У нас почти весь парк скорых это Буханки.
Газели выдают то и дело новые, только они ломаются не дай бог как.
А Буханка 40 лет служит и ещё столько же послужит и ни какая Газель её не заменит.
про проходимость молчу уже...

Я сейчас работаю на Газели 4х4, замещаю водителя ушедшего в отпуск. Ощущения такие, как будто кто-то поставил Газелешный фургон на шасси ГАЗ-63. Рёв и визг в салоне, вибрации - бешеные, после рабочего дня, устаю как будто скакал верхом на вибростенде. Так что - УАЗик себя ещё покажет. Кстати, если сравнивать с моим УАЗ-31512, то на "козлике" ехать приятней.

У Газ 63 вполне достойный уровень комфорта.

А на Козлике конечно лучше чем на Буханке.

Если Вы, Ув.Голдер(изв.,что по-русски) ростом не выше 165см - то да. Если уже 180 и далее - нет. Имея достаточно большой налёт на г51 заявляю - в целом люди выросли, и долго ездить в подобных условиях действительно проблемно. Но часов 8-10 в день - вполне можно, как по шоссе, так и по городу и сельским дорогам.

Я выше 180ти.

Да выкинуть нах этот чермет...что УАЗ что ГАЗель- одна дрянь....лучше бы для скорой купили Фольксвагены Т4 б/у...

На какие деньги их обслуживать? Минздрав не будет тянуть дорогую, да еще и б/у технику. А при нашем топливе и наших дорогах... ой-ёй-ёй...

Тогда один день в кабине г51 или г63 откроет глаза на многое... А еще если у автомобиля одно родное зеркальце в виде детского блюдца - станет понятна шоферская романтика середины прошлого века!

Т4, да как раз для наших дорог.
И тратиться на ремонт, который уже дядя Вася не выполнит , на обслуживание и прочее.
Лучше Уаза в нашем случае нет и не будет.
Там где ездят Буханки, это не современные города, а посёлки , сёла и ПГТ.
При нашем "скоростном " развитии трудиться Уазу ещё столько же.

На днях видел новый УАЗик "Скорая помощь" и иногда вижу "Волги" СП,так что наверно они еще в законе

У нас, кстати, тоже среди, наверное, около 20 санитарных "буханок" или сколько их у нас там, только одна - с высокой крышей. Правда, скорые ГАЗели встречаются чаще, только я не знаю, какой у них передний мост - ведущий или нет...