кто-нибудь знает, почему случилось ДТП?

Заз-968-м.-переворот.

Запорожец не отличался устойчивостью. Ушастые и мыльницы устойчивее горбатых, но если у ЗАЗ-965 после ушей еще можно расправить ботнутую крышу, хотя и не идеально, чтоб только вставить стекла и ездить, то у 966-968-х после переворота - кузов под списание. Как здесь.

у меня отец востанавливал 2 раза своего 968М после переворотов а потом я ещё в детсве на ней прыгал и щас стоит с почти ровной крышой....

Напрягает отсутствие осколков лобового стекла,такое впечатление что оно вылетело вместе с уплотнителем в самом начале аварии.

Если оно целое вылетело, то это к лучшему - не ранило хоть никого.