+2
Вряд ли. Кстати - у этого автомобиля запредельно большой пробег, 350 тысяч миль. Хозяин, продавая его М.Ю.Красинцу снял родной мотор, ходивший всегда на "Кастроле", и поставил 412дэ с карбюратором "Вебер" производства "Дааз". Всего 2 года машина прожила в Англии, весь пробег намотан по СССР. На вопрос, зачем перед продажей было ставить новый мотор, тот господин ответил, что мотор еще полежит в запасе для свежекупленного 41-го, да и работает он лучше нового. Чем лучше - я лично так и не выяснил, но не исключено. Так что с 1975 года этот автомобиль в Москве, бирюзовый цвет - не родной, изначально был "серо-голубой"...
|