+1  
Ещё цел. Понятное дело - трава, сырость и прочие факторы пошли не на пользу. Машина (не г20) была идеального качества с небольшим пробегом и оторванным частично верхним патрубком радиатора. Доехали до Бредихино, где мост через речку Угодь и затем - подъём с размытыми колеями. М.Ю. засадил всю связку и стал расцепляться. Расцепившись - пошёл за ещё работоспособным тогда 157-м. Москвич лежал на правом боку в канаве - на балке переднего и картере заднего мостов. Пока "подавали буксир", я ухитрился выехать из канавы своим ходом, ничего не повредив...
г20, вроде, года 49-го была, но точно не помню - 128 ремонтов, заботливые руки профессиональных шофёров ит.д. Не припомню её в последующие годы, а Москвич цел и вполне реставрабелен...
|
