Вот в фильме "Итальянцы в России"(лотос)-1973, или про таксиста (антрацит)-1971... Да и МАЗ вместо Скании справился бы ! Кстати, на счёт "итальянцев", столько киноляпов: Атовоз- МАЗ-504Б, а водитель высунулся с криком "Стооой !"из кабины 130-го ЗИЛа, "Жигули" то битая, то не битая, то как новая, "Москвич то с разбитыми фарами, то с целыми, да и машина с бензозаправкой так не взрывается. Бес сомнений пиротехники постарались ! Без намёка на Артёма Смирнова Мой друг сказал, что, там убили по шесть машин с каждой стороны . Жалко конечно, но для искуства... Папе не нравится фильм, говорит, что "дешёвая реклама автомобилей". Какая же там реклама ? А выбирать то из чего ? Что "Москвич" с "Жигулями" лучше "Запорожца" с "Чайкой" ? Жалко, только, что "Жигули" гонку выиграла, НО КАК ?...
Насчет Жигулей трехи, почему она то битая, то не битая: там в разговоре итальянцев проскочило, что они ее отремонтировали за свои деньги. Там другие есть косяки: например, после взрыва, когда летают радиатор, воздухан и т.д. видно колесо с колпаком, хотя у них не было колпаков. А также решетка вместе с очками. А еще был косяк в одной из серий "Улиц разбитых фонарей", когда вместо 3110 взорвали 24 Волгу.
А я вот как-то смотрел сериал "Агент национальной безопасности", тоже конца 1990-х - начала 2000-ных, так там Волгой-2410 протаранили кузов самого настоящего ЗАЗ-966. А сейчас такую машину днём с огнём не сыщешь...
Я не только про "трёшку", но и про "Москвич", уж его точно некогда чинить было. И между прочем он приземлился на крышу не "трёшки", а 124-го "Фиата", да и не с первого раза ! И вообще в наших фильмах подобных киноляпов, куда не ткни не счесть. Мне бы в программе "Очевидец" работать...
В фильме "Итальянцы в России" сцена погони, как говорят сами киношники, сложнопостановочная, а в данном конкретном случае - исключительно сложная, состоящая из огроменного количества фрагментов, снятых в разное время и в разных местах. Думаю, чернового монтажного материала там было на целый полнометражный фильм, а то и не на один. Отсюда все косяки. Похоже, в кадре использовали уже ботнутые машины, еще не придумав, в каком месте фильма будет кадр - до или после столкновения. Плюс вечный для отечественного кина расчет на невнимательность зрителя, который схавает любую лажу и туфту. Здесь же особый вкус придавало то, что фильм экспортный, изначально рассчитанный не только на советский, но и на европейский прокат. Кстати, в Европе он шел под другим названием "Эта безумная, безумная гонка по России", да и в сюжете просматривается подражание бестселлеру Хичкока "Этот безумный, безумный мир". Кстати, именно ради рекламы Автоэкспорта в Европе было получено разрешение Госкино СССР ботать под списание новые Жигули и Москвичи.
В кадре НИГДЕ НЕТ НИКАКОГО ФИАТа-125! Но итальянские корни ВАЗа более чем пригодились. В некоторых эпизодах заметно, что дублером ВАЗ-2103 служит ФИАТ-124, и даже вместо Москвича кое-где используется предшественник 124-го ФИАТ-1500 в кузове серии 116. То ли у итальянских каскадеров были специально заготовленные машины, то ли сэкономили бюджет, ботнув в кадре бэушные ФИАТы.
Пора уже научиться отличать 124-й ФИАТ от 125-го, у которого значительно меньше общего с Жигулями - совсем иная агрегатная база!
Выскажу крамольную мысль... Завод АЗЛК жалко, как легендарное прдприятие, строившее когда-то отличные машины, дававшее работу москвичам, и т.д. Но если бы завод существовал и сейчас, то вряд ли бы он выпускал заднеприводные машины, подобные старым моделям этого завода. А выпускал бы что-то на уровне Калин-Приор...
Как сказал один товарищ ... в агенте национальной безопастности взорвали ЗАЗ 966... А вы маски-шоу где серия маски в гаи ещё посмотрите там взорвали 408 с кулисой КПП на руле 407 400-420 Кабриолет а в кабаре маски-шоу 965
Это были полностью убитые каскадерские машины, кабриолет - просто М-401 со срезанной крышей. "Маски в ГАИ" снимали в 97 году, "Кабаре" вообще в 94 (там убили 2 жужика 965). Тогда машины этой марки в идеальном состоянии уходили под пресс за ненадобностью, так что чего уж убиваться. Кстати, где-то 10 М-401 убили на съемках Масок "Семь дней с русской красавицей", снимала каскадерская группа "Риск" на Гребном канале в Москве. Но это вообще 91й год был, тогда просто нашли что подешевле по гаражам и свалкам.
Re 8: а серию не подскажете? Я видел что-то подобное, но там было немного по-другому: преступница на белом ВАЗ-21011 чуть не сбила Николаева, он погнался за ней на чёрной Волге-24 с мордой 2410 и расстрелял её из пистолета. Жига врезалась в ржавый 966-й кузов, после чего оба взорвались.
Re 12: на съёмках "Семи дней..." и другие Москвичи (2137 и ИЖ-412) разбили, и как минимум две ГАЗ-24 ухайдакали.
Re 4: там вообще белый ФИАТ на красном ФИАТе ехал! Если приглядеться, в этом эпизоде у белой машины на панели между капотом и лобовым стеклом не лючок воздухозаборника (как у Москвича), а решётка - типа той, которая была на "Волгах".
И вообще, по "Итальяшкам": там в целом в фильме ляпов немерено, а уж в сцене погони они вообще в каждом кадре. У машин действительно постоянно разные повреждения. Причём тоже интересно - если проследить судьбу Москвича от автовоза до бензоколонки... И с автовоза он прыгал, и Жигули он вовсю бил (и багажник расплющил, и ещё потом трижды в бок ударил), и на крышу переворачивался... а на бензоколонку он приехал лишь без стёкол на фарах!.. А ещё говорят, что мы у всех всё сдирали. Идея самовосстанавливающихся машин была придумана в СССР, за 10 лет до "Кристины" Стивена Кинга!.. (пусть и не нарочно)
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
(пусть и не нарочно)
