Частные владельцы хранят и реставрируют ретротехнику. Что-то в духе того, что торится в ломаковнике и до недавних событий творилось в музее АР, но на совершенно другом уровне.
Есть тенденция - не кабриолет ли это: характерный след и кромка листа крыши по сварочному шву над стойкой свидетельствуют о былой открытости автомобиля...
Шикарные Igоz фотоотчеты делает, уважаю. И люди в Прибалтике не все заражены западным образом жизни, некоторые видимо еще не утратили уважение к истории и автораритетам.