6-ти лопастная крыльчатка перекочевала с мотора, стоявшего в кузове и вращавшего генератор для запуска самолетов. Родной гриб воздушного фильтра. Игорь из Евросоюза прав - последний квартал 52 года - и генератор, и водяной насос более современной конструкции. Карман для батреи тоже. Гудок не на месте, карбюратор явно не к25а. Но в целом - достойно. Еще бы, Ув.Автор фото, пару снимков под передними крыльями для полноты картины, есть возможность? Заранее спасибо!