Это приборная панель в кабине инструктора. Там ещё тормоз бывал дублированный, и открывание дверей. Вот. кстати, так и не постиг орфоэпию открывания дверей... Бывали автобусы с кранами слева от рулевой колонки. А многие были переделаны на обычные дверные выключатели с большими кнопками. Разве пневматическая схема предполагала управление электрическим образом, просветите?

Там было техническое творчество из деталей ЛАЗа и Икаруса

Я тактично попросил ПРОСВЕТИТЬ, а не в стодвадцать восьмой раз напомнить мне о моих догадках по поводу комплектующих, из которых всё это устроили.

У нас есть такая машина