Эта борьба между комби москвичом 412

Это 408й - посмотри на задние фары.

408 прочнее...

Во первых, сзади фонари, во вторых вертикальные фонари о модели ничё не говорят.
Да, и еще: зачем тестировать уже снятую с производства машину?

На парном краш-тесте можно ботнуть и снятую с производства модель - она играет роль стенки. Здесь конкретно помечена дата - 1970, смотрите внимательнее на двери машин!

Стоп, какой 70й, когда тут разбит Комбикорм? Или это - прототип?

Да, да, именно так, 1970 год и ИЖ-комби - прототип!
Доказательство - журнал За рулем №4, апрель 1971-го(!!!). На третьей странице обложки - репортаж с кучей фоток краш-теста на Дмитровском полигоне. Ботают не что иное, как ИЖ-комби! На машине в журнале цифры 17-70, а на этой фотке - смотрите - 15-70 и 16-70! Значит, комби ботнули лбом об стенку на следующем краш-тесте после изображенного на этом фото! И по датам сходится. С поправкой на типичное для журнала За рулем советских времен опоздание материала на несколько месяцев получается именно 1970 год!

Ботает по фене шнырьё на подсосе, у параши, а тут, в натуре, пацаны при делах тачилу мочканули с картонными дурилками!

Что что???? Не понял.

А сейчас такая авария по ходу и невозможна,так как 408 и так редкий,а уж тем-более на ходу)Я во всяком случае почти не видел 408-х на ходу.

Плохо ищешь. В UA советским ретро завались, климат позволяет

RAF, у меня на сайте посмотри

А интересно, кто из них прошёл краш-тест, а кто - нет?