Говорят, машина до переезда на поле была комплектной..

Неа, он с Егором Карпуниным купил 415 в таком состоянии, которое сейчас на фото. На ней давным давно ездил какой-то мужик с АЗЛК, фамилию сейчас уже не вспомню

ну НЕ МОЖЕТ БЫТЬ таблы у ОПЫТНОЙ машины,да еще и остова!

Все равно посмотрю, может что нибудь кроме таблы там что-то интересное есть

Может быть...

Есть, но очень похожа на таблу 412-го

Разве что 2150 было выпущено около 20 шт., а 415 только 4 разных видов. 2150 закрытый 70-х годов, а 415 открытый 50-х, 60-х гг.

А вот это уже обьясняет наличие таблы на музейном 2150...

Ладно

Думается, его можно вытянуть. Нужно скомбинировать мотор, КПП и задний мост от "Москвича", с раздаткой и передним мостом от "Нивы".
Аутентичность в этом случае конечно не гарантируется. Но если учесть что завод уже давно накрылся, это наилучший и недорогой вариант. Он хотя-бы будет ездить.

бли ну уроды сожгли.любитель +1

А МОЖЕТ ЛУЧШЕ И ПРАВИЛЬНЕЕ ПОТРОШКА ОТ 410?